В первом полугодии текущего года на дорогах Беларуси произошло более 33 тыс. дорожно-транспортных происшествий, 625 человек погибли

Об этом сообщил заместитель начальника управления Госавтоинспекции МВД Беларуси Василий Бульбенков в ходе семинара по подготовке водителей транспортных средств.

“Проблема аварийность одна из самых актуальных проблем общества. За шесть месяцев текущего года на дорогах республики произошло более 33 тыс. дорожно-транспортных происшествий, из них более 3 тыс. - учетных. В них погибли 625 человек, 3288 были ранены”, - констатировал он.

В то же время В.Бульбенков напомнил, что “в прошлом году в Беларуси ставилась задача сократить число погибших в ДТП на 100 человек по сравнению с 2006 годом, но в итоге было сохранено 209 жизней”. “Так что программа “минус 100″ была выполнена и перевыполнена”, - отметил он, подчеркнув стабильную обстановку на дорогах республики.

Вместе с тем заместитель начальника подчеркнул возрастание сложности дорожного движения в связи с увеличением числа автомобилей. Так, по его словам, за последние 10 лет автопарк увеличился на 60% до 2,5 млн транспортных единиц. “Один автомобиль приходится на 4 жителей республики, а в Минске - на трех жителей города”, - констатировал В.Бульбенков, подчеркивая, что рост числа машин свидетельствует о повышении благосостояния населения.

Между тем он обратил внимание и на ряд негативных моментов, связанных с этим явлением, таких как рост числа ДТП. “С 1997 года число ДТП выросло на 17%, хоть это и небольшая цифра, но государство потеряло более 17 тыс. человек, а еще 72 тыс. были травмированы. В том числе 15% раненых остались инвалидами”, - подчеркнул В.Бульбенков.

Говоря о предпринимаемых ГАИ мерах по сокращению аварийности, он напомнил о возобновлении вертолетного патрулирования и сообщил о том, что в следующем году в республике планируется перейти на видеофиксирование нарушения скоростного режима. Заместитель начальника также подчеркнул, что “в условиях возрастания сложности дорожного движения особое значение приобретает подготовка водителей, уровень их мастерства”.

“Весь мир обеспокоен проблемой снижения аварийности, а также вопросами обеспечения безопасности дорожного движения, так как риск погибнуть в ДТП не уменьшается: темпы роста автомобилизации превышают темпы роста строительства дорог”, - добавил он.