Рассмотрено состояние взаимодействия ОВД на транспорте с военизированной охраной Белорусской железной дороги

УВДТ: больше ответственности. Коллегия управления внутренних дел на транспорте рассмотрела состояние взаимодействия ОВД на транспорте с военизированной охраной Белорусской железной дороги.

В разговоре о предупреждении правонарушений и функционировании объектов разрешительной системы, а также об аспектах работы по раскрытию и расследованию хулиганств участвовали Белорусский транспортный прокурор Анатолий Дудкин, первый заместитель начальника Белорусской железной дороги Владимир Лаптинский, помощник начальника БЖД по режиму Владимир Соловьёв, замначальника организационно-контрольного управления Департамента охраны МВД Сергей Горулёв и другие.

Оперативно-служебная деятельность отделов внутренних дел на транспорте по обеспечению сохранности перевозимых грузов, общественной безопасности, а также по охране объектов и пресечению преступных посягательств в отношении железнодорожного транспорта строится в тесном взаимодействии с подразделениями военизированной охраны Белорусской железной дороги. Сотрудники транспортной милиции и стрелки ВОХР постоянно отрабатывают места длительного отстоя вагонов, хранения грузов, устраивают засады и рейды для выявления мест скупки цветного металла. В прошлом году проведено более двух тысяч совместных профилактических мероприятий - пресечены более полусотни фактов хищения товарно-материальных ценностей, к административной ответственности привлечены 60 человек.

Уровень взаимодействия подразделений транспортной милиции и службы военизированной охраны БЖД по обеспечению сохранности грузов, перевозимых по железной дороге, коллегия признала в целом удовлетворительным. В то же время начальнику УОПП УВД на транспорте И. Евсееву поручено обеспечить проведение подчиненными проверок технической укрепленности объектов разрешительной системы, соответствия вооружения и боеприпасов описям и отчитаться об этом до 30 сентября. Кроме этого, во втором полугодии совместно с УУР УВДТ организовать и провести комплекс мероприятий по предупреждению, выявлению и раскрытию краж всех видов собственности, в том числе горюче-смазочных материалов.

Начальнику военизированной охраны БЖД В. Пулиновичу предстоит до 30 сентября внести изменения в инструкцию о порядке приобретения, перевозки, учета, хранения и использования вооружения в подразделениях ВОХР на Белорусской железной дороге в соответствии с требованиями действующего законодательства. Еще - организовать взаимодействие с пограничными и таможенными подразделениями по досмотру грузов, поступающих в республику и следующих за ее пределы, и проверке соответствия их качественных и количественных характеристик перевозочным документам, а также - по контролю за законностью ввоза-вывоза ГСМ, спиртосодержащей и табачной продукции.

Начальники подразделений транспортной милиции должны обеспечить участие сотрудников ОВДТ в проведении профессиональной подготовки работников стрелковых и стрелково-пожарных команд, организовать совместно с представителями БЖД обследование мест длительного отстоя вагонов, хранения товарно-материальных ценностей. Не надо забывать и о привлечении членов добровольных дружин для участия в совмест-ных рейдах по профилактической отработке объектов транспорта, сопровождении пассажирских и пригородных поездов. Следует наладить между диспетчерами ВОХР, подразделениями военизированной охраны на местах с дежурными УВДТ и ОВДТ обмен информацией о зарегистрированных в зоне ответственности преступлениях, транспортных правонарушениях и случаях непроизводственного травматизма. При этом необходимо ежедневно сверять информацию по указанным фактам.

При поступлении в организации и на предприятия транспорта вагонов с ГСМ, произведенными в сопредельных государствах, проводить выборочные исследования их образцов на предмет соответствия сопроводительным документам. Если сделать на месте это будет невозможно, направлять образцы напрямую в УУР УВДТ.
Начальникам отрядов военизированной охраны, стрелковых и стрелково-пожарных команд также поставлены несколько задач. Во-первых, рассматривать на постоянно действующих комиссиях Белорусской железной дороги факты хищений оборудования подвижного состава, содержащего цветные металлы, а также перевозимых грузов. Во-вторых, сотрудничать с ОВД на транспорте по упомянутым выше вопросам. В-третьих, до 31 декабря во всех караульных помещениях установить приспособления для сброса ключей от оружейных комнат и чипов охранной сигнализации, обеспечить наличие прямой телефонной связи (аппаратов с быстрым набором) или тревожных кнопок с местными отделами внутренних дел на транспорте или ближайшими территориальными ОВД.

При обсуждении второго вопроса на коллегии было отмечено, что на объектах обслуживания железнодорожного и воздушного транспорта за три месяца 2008 года зарегистрировано 48 уголовно наказуемых хулиганств, что на одно преступление больше, чем за аналогичный период прошлого года. Окончено производство по 36 уголовным делам, 16 дел приостановлены в соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 246 УПК. Увы, отмечен недостаточный уровень взаимодействия сотрудников уголовного розыска и предварительного расследования ОВДТ. В Минском, Гомельском и Осиповичском ОВДТ контроль за данным направлением служебной деятельности ослаблен. В этих же подразделениях плохо организовано взаимодействие между сотрудниками УР и ПР при раскрытии данного вида преступлений.
Вполне логично, что первым же пунктом решения коллегии по второму вопросу стало требование усовершенствовать работу по раскрытию и расследованию хулиганств на объектах транспорта в Минском, Гомельском и Осиповичском ОВДТ. Их начальникам строго указано на ненадлежащий контроль за работой подчиненных по данному направлению служебной деятельности. Кстати, руководители этих трех ОВДТ повторно будут держать ответ на оперативном совещании при начальнике УВД на транспорте в декабре.

Предварительному расследованию УВДТ до 1 июля необходимо провести координационное совещание с представителями Белорусской транспортной прокуратуры. Цель - выработать единый подход к правовой оценке противоправных деяний в качестве уголовно наказуемых хулиганств по фактам битья стекол в помещениях вокзалов, железнодорожных касс, остановочных пунктов, а также повреждению имущества, находящегося в ведении учреждений и организаций БЖД.

Начальнику УУР УВДТ необходимо организовать работу по раскрытию хулиганств в отношении личности, взять на контроль и систематически рассматривать на оперативных совещаниях. По всем фактам совершения особо злостных хулиганств, по которым подозреваемые лица не установлены, обеспечить незамедлительный выезд в служебные командировки сотрудников аппарата УУР для оказания практической помощи. Начальники же ОВДТ должны обеспечить надлежащее взаимодействие между сотрудниками угрозыска и ПР при раскрытии и расследовании обозначенных преступлений. И что особенно важно - исключить поспешность при возбуждении уголовных дел, обеспечить полноту и качество доследственной проверки по заявлениям о хулиганских действиях.

Управление информации и общественных связей МВД Республики Беларусь

Полезные ссылки: