Машина «Змея» предложение от Mitsuoka

Японская «Змея» готовится покорить мир. Несмотря на то что фирма Mitsuoka занимает десятое место среди японских производителей легковых автомобилей, эта компания мало известна не только во всем остальном мире, но даже у себя на родине.

Многие годы Mitsuoka занимается переделкой моделей Nissan в ретро-автомобили, благодаря чему фирма из года в год имеет пусть и небольшой, но устойчивый спрос на свою продукцию на внутреннем японском рынке. А начиная с октября 2006 года, Mitsuoka предлагает всем желающим не только псевдо ретро-автомобили, но и спорткар собственной разработки. Машина называется Orochi («Змея») и традиционно для Mitsuoka отличается ярким и самобытным дизайном. Несмотря на достаточно высокую цену в $93000, Mitsuoka Orochi пользуется в Японии огромной популярностью, и в настоящее время за спорткаром выстроилась очередь. Ведь в год производится не более 50 машин, в то время как число желающих стать владельцами Orochi измеряется сотнями.

Видя такой успех своего детища, Mitsuoka вместо 400 запланированных к выпуску машин готова не только увеличить это количество, но и начать экспортировать Orochi на другие рынки. Более того, совсем недавно появилась леворульная версия машины, что указывает на то, что поставки за пределы Японии могут начаться со дня на день. Скорее всего, первыми с необычным японским спорткаром познакомятся американцы, и не возникает сомнений, что в США Orochi ожидает успех. Ведь ни для кого не секрет, что американцы просто помешаны на японских машинах, а уж на спорткарах и подавно.

Mitsuoka Orochi имеет расположенный сзади шестицилиндровый двигатель Toyota 3MZ-FE объемом 3,3 литра и мощностью 230 л. с., с которым агрегатируется пятиступенчатая АКПП. Двигатель и коробка передач позаимствованы у кроссовера Toyota Highlander/Kluger предыдущего поколения. Разумеется, назвать Orochi полноценным суперкаром нельзя, так как характеристики машины достаточно скромные — разгон до «сотни» занимает 6,9 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км/ч. Впрочем, если на внешних рынках автомобиль вызовет интерес, то японцы вполне могут предложить покупателям более мощную и шуструю «Змею». Ведь в «арсенале» Toyota есть моторы и помощнее, да и Nissan - в случае чего - наверняка поделится с «партнером» силовыми агрегатами. Так или иначе, решение продавать за пределами Японии Mitsuoka Orochi остается только приветствовать. Как говорится — больше спорткаров, хороших и разных!

Полезные ссылки: