Как только Fiat запустил производство компакта 500 в июле прошлого года, стало известно, что компания занимается разработкой версий в кузовах кабриолет и универсал. Последний представят широкой публике в следующем году в рамках выставки в Женеве. Сразу после премьеры машина появится на рынке, где ее основным конкурентом станет Mini Clubman.
В линейку двигателей войдут те же моторы, что устанавливают на стандартный Fiat 500: бензиновые агрегаты мощностью 69 л.с. и 100 л.с., а также дизельный Multijet на 75 “лошадей”.
Как только Fiat запустил производство компакта 500 в июле прошлого года, стало известно, что компания занимается разработкой версий в кузовах кабриолет и универсал. Последний представят широкой публике в следующем году в рамках выставки в Женеве. Сразу после премьеры машина появится на рынке, где ее основным конкурентом станет Mini Clubman.