Чемодан-робот из России готов бегать за владельцем

Российские специалисты намерены — первыми в мире — наладить серийное производство чемоданов-роботов, способных автоматически следовать за своим владельцем. Причём практически все технические вопросы уже решены, готово почти всё. Осталось узнать, будет ли необычный продукт пользоваться спросом.

Чтобы такой чемодан самостоятельно ездил за хозяином, человеку достаточно лишь положить карточку-маяк в карман. И послушная машина споро покатится вслед за ней хоть на край света.

Гироскоп, фотодатчики, ультразвуковые и инфракрасные сенсоры помогут “умному” чемодану обходить препятствия, учитывать движение по наклонной плоскости, останавливаться перед краем лестниц или балконов. Заряда аккумулятора робота должно хватать на два часа движения. Кстати, у этого чемодана будет три колеса: два ведущих, третье – поворотное.

Необычный аппарат сможет похвастать ударопрочным и влагонепроницаемым корпусом с мягким бампером, габаритными огнями и ближним светом. Также нужно отметить приличный перевозимый вес — до 30 килограммов. В днище этого чемодана разместятся трансформатор и выдвигающийся провод с переходниками, рассчитанными на подключение к розеткам в ста с лишним странах. Для заядлых путешественников этот аппарат может стать надёжным помощником и другом, не зря авторы машины выбрали для него человеческое имя.

Таким задуман чемодан-робот “Тони” (Tony) от российской компании Роботроник.ру.

Надо отметить, что Tony похож на проект канадского дизайнера Питера Едона (Peter Yeadon) – чемодан Fido, о котором мы подробно рассказывали в прошлом году. Тогда о гипотетическом выпуске чудо-робота ничего известно не было, да и сейчас – ничего определённого сказать нельзя.

А вот “Тони” может увидеть свет. Если потенциальные потребители выскажут заинтересованность, и если количество предварительных заказов будет достаточным, чтобы оправдать затраты на создание столь удивительного изделия.

Все подробности российского проекта мы выяснили у менеджера Роботроник.ру Антона Буракова.

— Сходство с проектом Fido – случайное, или сама идея создания самоходного робота-чемодана пришла к вам после знакомства с канадским концептом? Не в нашем ли журнале вы его заметили?

Да, вдохновила именно статья на “Мембране”. Мы немного улучшили характеристики и развили функционал, изменили внешность. Мы связались с автором и выяснили, что массового производства он не планирует. Но мы посчитали, что идея интересная и свежая, и должна быть воплощена. По крайней мере, мы должны попытаться это сделать.

— О чём вы вели переговоры с Питером Едоном, если не секрет? Как он отнёсся к известию, что робот-чемодан может появиться в России?

Выясняли, планирует ли он производство, и советовались по некоторым техническим и экстерьерным нюансам. Например, чем вызвана такая форма — просто дизайном или практическими соображениями. Разговаривали о функции GPS-поиска. Сам он говорит о производстве чемодана-робота чисто умозрительно и сроков не ставит.

К тому, что его идея подхвачена, он отнёсся с равнодушным одобрением, не более. У него другие, глобальные проекты на повестке дня. И вообще, он по натуре больше теоретик. Заниматься детальным рутинным воплощением ему не очень интересно.

— Мы правильно поняли, что выпуск “Тони” должен быть налажен на базе одного уральского НИИ? Кто ещё принимает участие в проекте?

Всё верно: мы и один из региональных НИИ. Выпуск и разработка на базе института. Наши — инвестиции и технические решения. Ну и сама идея тоже наша (и Питера, разумеется). Возможно, по ходу развития проекта будут подключены ещё какие-то научные или производственные организации. Ведутся переговоры, например, с московским Институтом проблем механики РАН, с питерским профильным вузом.