Нефтепровод «Одесса — Броды» начнут достраивать в ближайшее время

Реализация проекта по достройке украинского нефтепровода “Одесса — Броды” до Плоцка (Польша) начнется в ближайшее время. Об этом заявил 8 ноября председатель правления ОАО “Укртранснафта” Игорь Кирюшин в интервью газете “Дело”.

Нефтепровод “Одесса — Броды” был построен Украиной в 2001 году для прокачки каспийской нефти в Европу, однако из-за отсутствия ветки в Польшу магистраль несколько лет не была задействована. Лишь в 2004 году было подписано соглашение о прокачке российской нефти в направлении Броды — Одесса для дальнейшей транспортировки через Босфор.

По словам Кирюшина, прошедший в середине октября в Вильнюсе энергетический саммит “дал очень большой толчок проекту “Одесса — Броды”. Особое внимание он обратил на позицию Азербайджана, который “практически подтвердил свою готовность обеспечить необходимые объемы нефти для нефтепровода “Одесса — Броды”. “Это свидетельствует о необратимости практической реализации проекта. Мы выражаем нашим польским партнерам полную поддержку и готовы со своей стороны в кратчайшие сроки провести все мероприятия, необходимые для скорейшей достройки нефтепровода”, — заявил Кирюшин.

Напомним, на саммите в Вильнюсе представители Азербайджана, Грузии, Литвы, Польши и Украины подписали межведомственное соглашение о сотрудничестве в сфере энергетики, предусматривающее создание юридическо-правовой базы для реализации проекта нефтепровода “Одесса — Броды — Плоцк — Гданьск” как международного. Нефтепровод должен использоваться для прокачки каспийской нефти в Европу.
Представитель “Укртранснафты” также сообщил, что компания совместно с российской “Транснефтью” намерена в ближайшее время создать рабочую группу для решения вопросов тарифной политики, текущих и перспективных совместных проектов, пишет БелаПАН.

“Мы договорились, что первую встречу проведем 14 ноября. Группа будет заниматься переговорами о согласованной тарифной политике на территории России, Украины, Беларуси и Казахстана”, — сказал Кирюшин.

Он также добавил, что несмотря на рекордный рост мировых цен на нефть (на 64% за год), стоимость транспортировки не меняется. “Сейчас тарифы неоправданно низки. В пересмотре тарифов заинтересованы казахская, российская, белорусская, украинская стороны. У нас общая проблема — на протяжении многих лет износ трубопроводов опережает затраты на их обновление”, — сказал Кирюшин.